必翔電能是擁有世界專利之Phostech公司正式授權，可以製造、使用、販售磷酸鐵鋰電池(C-LiFePO4)於各種應用領域。於電動機車、電動自行車、醫療用電動輪椅及醫療用電動代步車等產品享有全球獨家使用權。
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貴公司銷售必翔電能所製造之磷酸鐵鋰電池，因使用擁有世界專利C-LiFePO4之電池原材料，而發生智慧財產權之侵權法律興訟案件，必翔電能將全權負責。
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目前必翔電能已成功發展在安全及嚴格環保要求下(ENVIROFRIENDLY™)的各種綠色儲能磷酸鐵鋰電池。
※必翔電能生產之磷酸鐵鋰電池具有不爆炸、不起火、不燃燒、循環使用壽命長、可作大電流充放電等優異特性，最適合應用於下列產業:
- 筆記型電腦及3C產業
- 啟動汽車引擎
- 大型電動車輛 (電動BUS、電動汽車、油電混合車)
- 輕型電動車輛 (電動機車、電動自行車、休閒車、高爾夫球車、電動推高機、清潔車)
- 醫療設備、特殊儀器 (電動病床、電動輪椅、電動代步車、製氧呼吸器)
- 太陽能&風力發電系統之儲能設備
- 通訊電台備電儲能設備
- 不斷電系統UPS
- 電動手工具機、園藝電動工具、農業工具機、特殊用途機具
- 遙控電動飛機、車、船
- 機器人之電力系統
- 礦工用燈具照明設備
- 軍用設備: UPS、通訊設備、遙測系統、無人偵測機
- 遠端離線之儲能設備
- 輕量化、提升續航力及延長循環使用壽命之應用
- 最佳環保、節能及安全的替代性電池 (取代鉛酸、鎳氫、鎳鎘、鋰鈷、鋰錳類電池)
- 航運設施應用，…等
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3.2V1.2Ah/cell up to 3.2V250Ah/cell ; 12V6Ah~12V50Ah/pack up to 24V5Ah~24V20Ah/pack with BMS&LCM(optional)
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可依客戶需求製作各種不同規格及尺寸之磷酸鐵鋰電池。
本公司保有設計變更及文字用語修正的權利。
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磷酸鐵鋰安全動力電池特性:
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無毒、無污染，SGS認證通過，符合歐洲RoHS規定，最佳環保電池
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高安全性。不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而產生爆炸或起火
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體積小、重量輕，商品設計可輕量化
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放電平台穩定，可作大電流高功率充放電
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工作溫度範圍寬廣，有耐高低溫特性
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循環使用次數高，電池壽命長
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無記憶效應
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可快速充電
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各種電池之比較表:
電 池 成 份
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磷酸鐵鋰電池
C-LiFePO4
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鋰鈷電池
LiCoO2
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鋰錳電池
LiMn2O4
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鋰鈷鎳電池
Li(NiCo)O2
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安 全 性 及 環 保 要 求
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安全性最佳，且最符合環保要求
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穩定性極差，必須謹慎處理，可能發生爆炸或起火
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有可能發生爆炸或起火
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穩定性極差，必須謹慎處理，可能發生爆炸或起火
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循 環 次 數
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最佳
循環壽命可達5,000次以上,是目前最佳之電池
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尚可接受
循環壽命約300~500次,不適合大倍率放電
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不能接受
循環壽命約100~800次(依不同之放電倍率而改變)
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尚可接受
循環壽命約300~500次,不適合大倍率放電
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能 量 密 度
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可接受
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佳
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可接受
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佳
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長期使用成本
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最經濟
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高
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可接受
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高
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溫度耐受性
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極佳 (-45℃~ 70℃)
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高於55℃或低於-20℃則衰退
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高於50℃則迅速衰退, 不適合高溫放電
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高於55℃或低於-20℃則迅速衰退
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備註
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- 鉛酸電池成本較低，使用尚稱安全，唯具高污染毒性，對環保影響極大，循環次數少、重量大，故不在此做比較。
- 鎳氫電池能量密度低，不耐高溫，有強烈記憶效應，不適合作為動力電池, 亦不適用於三C產品及筆記型電腦。
- 鋰鈷電池雖有高容量, 但隨時會發生起火爆炸之危險, 不適合使用於隨身攜帶之電器用品。
- 目前世界各國已證實磷酸鐵鋰電池為目前唯一具有經濟性且符合環保及安全要求，可作大動力輸入、輸出; 各種需要電池之領域, 磷酸鐵鋰電池為最佳之選擇。
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在搭配必翔電能之電池與貴公司產品之設計應用前，需先經必翔電能公司核可。
| (25℃) 4Ah Cylindrical (World PAT.)Cell
PAT. C-LiFePO4 |
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| (25℃) 4Ah Cylindrical (World PAT.)Cell
PAT. C-LiFePO4 |
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| (25℃) 4Ah Cylindrical (World PAT.)Cell
PAT. C-LiFePO4 |
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| (25℃) | 18650 (GE1200-02) Cylindrical Cell | PAT. C-LiFePO4 |
| (25℃) | 18650 (GE1200-02) Cylindrical Cell | PAT. C-LiFePO4 |
| (25℃) | 18650 (PE1650) Cylindrical Cell | PAT. C-LiFePO4 |
| (25℃) | 18650 (PE1150) Cylindrical Cell | PAT. C-LiFePO4 |
| (25℃) | 13Ah (GE13000-02) Cylindrical(World PAT.) Cell | PAT. C-LiFePO4 |
| (25℃) | 23Ah (GE23000-02) Cylindrical(World PAT.) Cell | PAT. C-LiFePO4 |
| (25℃) | 35Ah Cylindrical (World PAT.) or Prismatic (World PAT.) Cell | PAT. C-LiFePO4 |
| (25℃) | 42Ah Cylindrical (World PAT.) or Prismatic (World PAT.) Cell | PAT. C-LiFePO4 |
| (25℃) | 60Ah Cylindrical (World PAT.) or Prismatic (World PAT.) Cell | PAT. C-LiFePO4 |
* The performances of the un-shown battery cells can be acquired upon requests.
* The battery has been filed the invention patent applications worldwide, including
Asia, America, Europe, etc. Please be aware that the patents included all technologies
of the key component of the battery as well as independent patent for complete assembled
battery.
由於石油能源日漸趨竭及環境保護意識日受重視，綠色環保能源相關產業將是未來30~50年的明星產業。石油的替代能源 (包括太陽能、風力、水力發電等) 未來將日趨受到重視，儲存電能的重要媒介 – 電池的市場需求將是非常龐大。唯因為現有鋰離子電池(鋰鈷電池或鋰錳電池)其性能無法滿足大電流放電，安全性和長使用壽命等特性應用，為解決前述問題，本公司已成功開發量產新材料系統—磷酸鐵鋰—的鋰離子電池來滿足應用上的要求。
現有鋰離子電池依正極材料系統別可分為鋰鈷氧化物，鋰錳氧化物和磷酸鐵鋰三系統。鋰鈷氧化物鋰離子電池是現有產品，具有高容量優勢。但安全性有疑慮，且大電流使用時壽命不佳。鋰錳氧化物雖容量較低，但安全性較佳，因此被評估用在大型電池上。然而材料本身化性不耐高溫，造成壽命不佳問題。磷酸鐵鋰容量雖然較低，但安全性極佳，尤其是使用壽命可超過千次以上。加上原料本身便宜及易取得，極適合用在大電流與大容量場合，因此非常適合應用於電動車輛(包括:電動自行車、電動摩托車、電動汽車及電動代步車)、電動工具、UPS或太陽光電系統儲能系統，可因客戶的不同需求，設計出各種型式電池模組與應用，提供業界最佳的電池解決方案。